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底盘配置：采用东风公司原装底盘，白色前翻驾驶室，轴距3800mm，配备朝柴156马力或玉柴150马力国五发动机，四缸发动机，六档变速箱，方向助力，汽刹， 8.25R20轮胎（含一备胎），带ABS防抱死系统；
上装配置：凸轮转子泵（取力器带动），8KW柴油发电机，夹心取力器,污水分离绞刀式（过滤网采用不锈钢材质），污水净化药剂系统,及搅拌系统各壹套,全不锈钢污水净化设备壹套(水泥分离，即叠螺机),液压系统壹套，高压清洗设备一套，不锈钢混合箱一个（约1立方）,清水箱一个（约1.5立方）一健式操作控制箱壹套。Ф100mm吸污软管30米（一根20米，一根10米），吸污硬管10米，双耀16MPA高压泵1台，配高压清洗管60米，喷头10个，后部带LED屏。
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程力威牌CLW5100TWJ5型吸污净化车 产品主要技术资料
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产品名称：
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程力威牌CLW5100TWJ5型吸污净化车
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外型尺寸(mm)：
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7400x2300x3600
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底盘型号：
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EQ1110SJ8BDC
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货厢尺寸(mm)：
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xx
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总 质 量 ：(kg)
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10395
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接近/离去角
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21/10,21/12
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额定质量：(kg)
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前悬/后悬(mm)：
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1130/2470,1150/2450
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整备质量：(kg)
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10200
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最高车速(km/h)：
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103
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轴荷：
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3445/6950
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底盘参数
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底盘型号：
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EQ1110SJ8BDC
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批次：
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307
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轴 数：
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2
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燃油种类：
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柴油
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轴 距(mm)：
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3800
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前 轮 距(mm)：
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1745,1747,1823,1845
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额定载客(含驾驶员)：
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后 轮 距(mm)：
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1620,1806,1800,1715
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轮 胎 数：
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6
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弹簧片数：
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8/10+7
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轮胎规格：
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8.25R20 14PR,245/70R19.5
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发动机参数
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量（ml）
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功率（kw）
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CY4SK251
YC4S150-50
ISF3.8s5154
4DX23-140E5
YN38CRE1
YC4Y22-15050
YNF40E1
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东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
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3856
3767
3760
3857
3760
2169
3920
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115
110
115
105
95
110
125
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排放标准：
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GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
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燃料种类：
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柴油
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其它资料
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专用功能说明：
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该车配置有:粪污固液分离机,真空泵,电动机,发电机组;用于将污物净化,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):450,随底盘选装驾驶室,选装后部变化,ABS系统生产厂家,型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。
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※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。
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底盘
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原厂底盘，全国联保，不更换任何原厂配件，假一赔十！
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罐体材质
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罐体全部采用武钢产国标碳钢板制作，钢板型号：碳钢Q235/Q345、不锈钢304可选，按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、6mm板材制作。
罐体1年保修！
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罐体工艺
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1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
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罐体焊接要求
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1.先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固；
2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝；
4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致；
5.焊按时要统一规范，统一焊接顺序，统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题；
6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。
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罐体焊接标准
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1.外观成形美观、圆滑过渡；
2.纵向弯曲±3mm；轴线差±5mm；局部凹陷±5mm；不平度±2mm；
3.焊缝加工后高低差+1mm，整体误差对角线1-3mm；
4.纵横焊缝交叉不小于200mm；搭按焊缝为6*6；对接焊缝为6*2（加工后为0-1mm）；
5.不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷；
6.致密性应良好，不允许有渗漏；
7.焊缝强度不低于母材。
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罐体物理检查
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1.X光无损探伤，保证罐体无虚焊；
2.试气、试压、试水，保证罐体强度，测压试验一次合格率达95%以上；
3.同一部位焊接次数不得超过3次；
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防腐防锈
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1.罐体外部喷涂铁红醇酸防锈漆，附着力好、防锈能力强、硬度大，有弹性，耐冲击，耐硝基性强。
2.罐体外层还可加装保温层，用于热水运输(选装）。
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吸污泵
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所使用的吸污泵性能符合机械部标准《吸污车技术条件》QC/T29114-93中对泵规定的要求。
非人为损坏，吸污泵1年循环包换。
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其他配件
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所有配件配件均选用国内知名品牌，阀门采用铝球阀，不锈钢球芯，持久耐用。
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装配工艺
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流水线生产工艺，国内首家罐式车流水线装配作业。
1.产品性能稳定、安全、可靠；
2.经过严格测试，针对异常有完善的处理机制，可有效保证产品的安全性及稳定性；
3.分布式管理方式，责任分工明确，生产规范化，自动化程度高。
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油漆
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油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
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质检
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1.严格按ISO9001国际质量体系认证和“3C”认证要求，组织原材料、辅助材料及各类配套件的采购并进行严格验收，对达不到产品质量要求的一律不允许使用。
2.整车17道检验工序，性能保障。
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售后服务
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1.定期回访；
2.一年内免费维修，终身负责维修；
3.保修期满后的售后服务只收配件的成本费，免收工时费和差旅费。
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1、该车完美地整合了绞刀分离、二次分离、自主发电、粪便处理等多个系统，使其更高效、环保、节能。
2、可随意流动、可连续工作，工作效率高;处理后的分离可循环利用，卫生环保;本发明节能、造价更低。 改变二次污染严重的现状，实现垃圾无害化、减量化、资源化处理。
3、通过移动式污水净化车处理之后，污水变中水，垃圾提炼出来、粪便或淤泥也被完全分离出来，干湿度达到百分之七十以上，可以作为有机肥、复合肥的原材料，成功的实现了环保治理走向基层，从源头处理，使其在源头变废为宝的功能。
4、每小时处理15方左右污水，相当5吨吸粪车5-8次的运输量.
5、设备配备发电机一台，吸粪管一套。
6、配备柴油发电机组技术要求： 输出功率 8KW 稳定电压调整率≤±3% 频率调整率≤5% 额定电压：220/380V 瞬态电压调整率≤±5 瞬态调整率≤±5% 额定电流：54A 电压恢复时间≤1.5S 频率稳定时间≤7S额定频率：50HZ 波动率≤±5% 波动率≤1.5%
四根8米吸污管，二把耙子
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